Соревнования по спортивному туризму

    

Согласно правилам проведения туристических соревнований, существуют особенности в дистанциях, препятствиях и задачах в зависимости от вида туризма. Соревнования по пешеходному туризму проводятся на дистанциях: "Полоса препятствий", "Кросс-поход", "Спасательные работы", а также в виде специальных задач.

     Согласно правилам соревнований по спортивному туризму, на соревнованиях по пешеходному туризму вышеупомянутые этапы включаются в дистанции "Полоса препятствий", или "Кросс-поход".

     "Полоса препятствий" - короткая, динамичная дистанция, насыщенная техническими этапами, установленными на естественных и искусственных препятствиях (склоны различной крутизны и характера, реки, болота, заросшие, завалы и т.п.). Она может включать выполнение специальных заданий. Преодоление технических этапов требует от спортсменов четких действий с соблюдением техники безопасности преодоления препятствий.

     "Кросс-поход" - длинная дистанция, которая имитирует походные условия. Команда должна пройти определенный, обозначенный на карте (схеме) маршрут, насыщенный техническими этапами. При преодолении дистанции команда ориентируется по карте для определения оптимального пути, преодолевает естественные препятствия, технические этапы и выполняет специальные задания. Иногда вводятся скоростные этапа. "Кросс-поход" может проводиться в заданном направлении - когда все команды постепенно проходят контрольные пункты (технические этапы) в определенной последовательности, а также по выбору - команды, используя предварительно полученную информацию, выбирают определенное количество технических этапов в зависимости от сложности. Хотя и на дистанции в заданном направлении возможно применение элемента выбора, технический этап может быть различной сложности, например: полное самонаведения навесной переправы, самонаведения навесной переправы при переправе первого участника по судейских перилах; прохождение по судейской навесной переправе с организацией сопровождения. Для обеспечения постоянства интервала движения команд часто используют систему ралли - командам определено время прибытия на технический этап и время ухода с него.

     Дистанция "Спасательные работы" предусматривает предоставление силами команды первой доврачебной помощи "условно пострадавшему" и изготовление средства для транспортировки пострадавшего с последовательным его транспортировкой по маршруту, составленному из технических этапов. Условная травма или заболевание, перечень технических этапов устанавливается Положением или Условиями проведения соревнований. На определенных соревнованиях "Спасательные работы" могут быть включены в состав дистанции "Полоса препятствий" и "Кросс-поход", или в состав "Специальных заданий". Все технические этапы по транспортировке пострадавшего на дистанции "Спасательные работы" преодолеваются командой из самонаведением.

     "Специальные задачи" предусматривают выполнение задач, связанных с туризмом, или преодоление одного или нескольких технических этапов.

     В процессе прохождения любых дистанций туристы преодолевают разнообразные естественные препятствия разными способами. В зависимости от способа преодолен различают различные технические этапы. Правилами соревнований по туристическому многоборью из виду пешеходный туризм предусмотрен перечень технических этапов и "Специальных заданий", включающие в дистанции "Полоса препятствий" и "Кросс-поход", которые приведены ниже (табл. 4.2).

     Положением или условиями проведения соревнований может быть введена логическая комбинация этапов, а также другие этапы или специальные задачи.

     На разных дистанциях проводятся командные и личные (дистанция "Полоса препятствий" или "Специальные задания") соревнования. Количественный состав команды должен быть достаточным для технически грамотного безаварийного прохождения дистанции.

     Требования к преодолению всех технических этапов базируются на выполнении командой (участником) всех требований по обеспечению безопасности, которые необходимы при прохождении аналогичных препятствий в спортивных туристических походах. Это требует от участников четкого выполнения определенных приемов работы со средствами страхования.

     К основным средствам страхования, используемых участниками туристических соревнований и спортивных походов, относятся: веревка основная (диаметр которой от 10 мм и более); веревка вспомогательная (диаметр которой от 6 до 10 мм); страховочная система; карабины различной конструкции; кулачки, Жумар , крюки скальные и ледовые; ледоруб, альпеншток т.д.

     В зависимости от подготовленности участников и команд определяется класс дистанций. Существует четыре класса дистанций. Параметры дистанций "Полоса препятствий" и "Кросс-поход" разного класса приведены в табл.4.3.

     Количество этапов с самонаведением указаны для командного прохождения дистанции, для личных соревнований она не регламентируется.

     Балльная оценка дистанции состоит из суммы балльных оценок каждого этапа и баллов за суммарный перепад высот на дистанции согласно таблице (приложение 4). Дистанция IV класса должна иметь не менее трех препятствий условной сложности ПО и двух препятствий 2Б, III класса - не менее одной препятствия З А и трех препятствий 2Б, II класса - не менее одной препятствия 2Б (см. приложение). Рекомендуется уменьшать длину дистанции кросс-поход на 1 км за каждые 200 м набора высоты свыше первые 200 м.

     3. Согласно таблице 4.2. могут быть поставлены постоянные тестовые дистанции различных классов, которые утверждаются соответствующим федерацией и дальше не нуждаются инспекции на соответствие классу. Эти дистанции можно использовать для проверки подготовленности групп (команд) в спортивных походов, а также для соревнований по заранее оговоренным разрядными нормами.

     Класс дистанции, кроме ее протяженности и количества технических этапов, определяется еще и сложностью естественных препятствий (характером рельефа и растительностью, скоростью течения, шириной и глубиной реки и т.д.) и обязательными техническими приемами, а для "спасательных работ" - тяжестью травм или заболевания . При планировании дистанций судейская коллегия должна определить сложность дистанции в баллах.

     Понятно, что технические этапы-это есть не что иное, как природные препятствия, которые встречаются в походах. Поэтому техника и тактика их преодоления на соревнованиях мало чем отличается от действий туристов в условиях похода, разве что отличаются в скорости и применении количества специального снаряжения (рис. 4.25).